АСМ-ХОЛДИНГ, ОАО

требуется длительная приработка двигателя, увеличивается расход моторного масла на угар, возрастает уровень токсичности выхлопных газов. ФАПО технология: рабочая поверхность гильзы цилиндров имеет малую шероховатость и большую фактическую площадь контакта. Формируется антифрикционный рабочий слой, обеспечивающий снижение расхода топлива и моторного масла на угар, снижение уровня токсичности выхлопных газов. Преимущества по сравнению с существующими технологиями: в отличие от традиционного хонингования абразивными брусками в предлагаемой технологии финишная обработка осуществляется антифрикционными брусками многокомпонентного состава и обеспечивает формирование плосковершинного профиля обрабатываемой поверхности (чередование плоских участков с малой высотой микронеровностей (Ra = 0,1-0,3 мкм) и глубоких рисок маслоемких канавок, глубиной в 3-10 раз большей, чем высота микронеровностей на плоских участках). В процессе обработки материал брусков переносится на поверхность детали и адгезионно закрепляется на вершинах микрорельефа. В результате образуется прочный антифрикционный слой, играющий роль твердой смазки и обеспечивающий высокую износостойкость и улучшенные противозадирные характеристики поверхности в процессе всего срока эксплуатации детали. Результаты испытаний ДВС, гильзы цилиндров которых обработаны по технологии ФАПО. Экономия топлива - 2-3%. Экономия моторного масла - 10-20%. Увеличение моторесурса на 20-30%. Снижение выброса вредных веществ на 10-20%. Сокращение времени приработки двигателя на 20-30%. Снижение уровня шума на 1-2%. Предложения по сотрудничеству: передача ноу-хау; консультации и техническая помощь в освоении технологии ФАПО. Степень освоения: технология внедрена на ряде заводов: Волгоградском моторном, Рижском дизелестроительном, Васил Коларов (г. Варна, Болгария), Мотордеталь (г. Кострома), Дизельмаш (г. Балаково), Красный двигатель (г. Новороссийск). Правовая защита: имеется патент РФ; Области применения: обработка рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС) по малозатратной технологии Финишной Антифрикционной Противозадирной Обработки (ФАПО). Технология используется на стадиях финишной обработки. Традиционная технология: обработка абразивными хонинговальными брусками на керамической связке с использованием СОЖ. Рабочая поверхность имеет значительную шероховатость и малую фактическую площадь контакта; требуется длительная приработка двигателя, увеличивается расход моторного масла на угар, возрастает уровень токсичности выхлопных газов. ФАПО технология: рабочая поверхность гильзы цилиндров имеет малую шероховатость и большую фактическую площадь контакта. Формируется антифрикционный рабочий слой, обеспечивающий снижение расхода топлива и моторного масла на угар, снижение уровня токсичности выхлопных газов. Преимущества по сравнению с существующими технологиями: в отличие от традиционного хонингования абразивными брусками в предлагаемой технологии финишная обработка осуществляется антифрикционными брусками многокомпонентного состава и обеспечивает формирование плосковершинного профиля обрабатываемой поверхности (чередование плоских участков с малой высотой микронеровностей (Ra = 0,1-0,3 мкм) и глубоких рисок маслоемких канавок, глубиной в 3-10 раз большей, чем высота микронеровностей на плоских участках). В процессе обработки материал брусков переносится на поверхность детали и адгезионно закрепляется на вершинах микрорельефа. В результате образуется прочный антифрикционный слой, играющий роль твердой смазки и обеспечивающий высокую износостойкость и улучшенные противозадирные характеристики поверхности в процессе всего срока эксплуатации детали. Результаты испытаний ДВС, гильзы цилиндров которых обработаны по технологии ФАПО. Экономия топлива 2-3%. Экономия моторного масла 10-20%. Увеличение моторесурса 20-30%. Снижение выброса вредных веществ 10-20. Сокращение времени приработки двигателя 20-30%. Снижение уровня шума 1-2%. Предложения по сотрудничеству: передача ноу-хау; Области применения: обработка рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания (ДВС) по малозатратной технологии Финишной Антифрикционной Противозадирной Обработки (ФАПО). Технология используется на стадиях финишной обработки. Техническое описание. Традиционная технология: обработка абразивными хонинговальными брусками на керамической связке с использованием СОЖ). Рабочая поверхность имеет значительную шероховатость и малую фактическую площадь контакта

Предприятие осуществляет свою деятельность в следующих отраслях промышленности:   Металлообрабатывающее оборудование, инструмент, материалы, технологии, Металлообрабатывающее оборудование, инструмент, технологии.

Основной отраслью деятельности компании является «Металлообрабатывающее оборудование, инструмент, материалы, технологии, Металлообрабатывающее оборудование, инструмент, технологии». ФИО руководителя компании - Шувалов Валентин Алексеевич; Куницын Иннокентий Александрович. Компания АСМ-ХОЛДИНГ, ОАО находится по адресу 107031, Россия, Москва, К-31, ГСП-6, ул. Кузнецкий Мост, 21/5. По следующим телефонам вы можете связаться с представителями компании - (495)626-02-53, 626-03-26; (495)926-07-70, 926-02-53, также можно воспользоваться номером факса - (495)626-06-97; (495)926-06-97. Для посещения официального веб-сайта организации используйте следующий адрес - http://www.asm-holding.ru.